中国或支持特斯拉测试“无人驾驶出租车”

中国官方媒体称,中国政府或将先支持特斯拉“无人驾驶出租车”在中国国内进行测试和示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。图为顾客4月29日在上海一家特斯拉展厅内。(彭博社)
中国官方媒体称,中国政府或将先支持特斯拉“无人驾驶出租车”在中国国内进行测试和示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。图为顾客4月29日在上海一家特斯拉展厅内。(彭博社)

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针对市场上关于特斯拉全自动驾驶入华的讨论,中国官方媒体称,中国政府或将先支持特斯拉“无人驾驶出租车”在中国国内进行测试和示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。

特斯拉首席执行官马斯克4月末闪电访华,为全自动驾驶(Full-Self Driving,简称FSD)在华落地扫清关键障碍,引起市场对特斯拉FSD入华的猜测。

《中国日报》(China Daily)星期三(5月8日)报道,特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此,中国政府或先支持其在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。

报道引述消息人士称,中国官员告诉马斯克,“欢迎特斯拉在中国进行一些自动驾驶出租车测试”,并希望其“树立良好榜样”,但当局并未立即批准其广泛使用FSD功能。

报道引述专家观点称,美国会近日通过涉TikTok法案体现出贸易保护主义抬头。在此背景下,中国支持特斯拉在华测试最新科技,是外资与中国市场的“双向奔赴”。

马斯克4月28日闪电访华,寻求中国官方批准向海外传输驾驶数据,供训练自动驾驶算法之用,并在中国推出已问世四年的FSD技术,以扭转特斯拉下降的收入。

已问世四年的FSD,是特斯拉智能驾驶辅助系统“Autopilot”的最高级别版本,在美售价800美元(1089新元),或以每月99美元订阅。不过,中国汽车流通协会分析师钟师指出,许多中国车企免费或以折扣价提供类似FSD的功能,在中国的特斯拉车主似乎并没有太大的付费和使用意愿。

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